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后来，在运-7仿制成功后，运-7和运-7J（J指的是军用型，一开始仿制安-24主要是民用的）这两型飞机的产量逐年增加，逐渐取代了上世纪70-80年代中国空军的安-24和安-26机队，成为中国空军中小型运输机的主力。当然随着运-8和现在的运-9产量增加，以及更多二手伊尔-76的引进还有运-20的列装服役，规模只有50架左右的运-7机队在运输量上其实已经不那么起眼了，但是作为一种适应性强、对机场要求低、安排调配都相对简单的小飞机来说，保持一定的数量用以应付各种情况，执行各类人员和小件物资的运输任务，依然是十分必要的。
而土地市场上，虽然2月份相比上月有更多暖意，溢价率及流拍率等都表现出向好的趋势，但成交规模则同比下降四成。据CRIC监测数据，2月全国300城经营性土地共成交1079幅，不足上月一半，比去年同期减少四成多；成交建筑面积总计为6995万平方米，同比下降43%。
2012年到2016年全球服饰的增长率大概在3%到4%，而潮流品牌的消费增长率是在25%左右，换个角度看，中国的GDP占全球的15%左右，但中国的潮流品牌仅占全球的2%到3%，华人文化控股青年文化项目负责人王席表示这些数据全部指向一个趋势，即是无论从增长速度还是从消费比例来看，国潮都有很大的空间。
既然要替换运-7，那么毫无疑问……就只有新舟系列了。整体上看，新舟系列的新舟600基本上属于一款在运-7基础上进行大规模重新设计，使用西方先进航电设备和低油耗涡桨发动机，全面改善飞行体验和旅客舒适度的支线客机（空军某专机师也装备了一批称之为运-7G的新舟系列）。
嘉宾介绍：王栋，汇丰晋信基金管理公司总经理。2001年8月，加入汇丰环球投资管理伦敦总部，就职于环球产品开发部。2002年4月，调往香港，先后从事产品开发和亚太地区机构销售业务。2003年4月，成为亚太区企业拓展经理，期间协助亚太区企业拓展及中国事业主管就与山西信托在中国内地合资成立汇丰晋信基金管理有限公司的项目工作，并在公司成立后历任财务总监、国际业务总监和总经理助理。加入汇丰前，王栋服务于一家国际会计师事务所，担任高级税务咨询顾问。王栋在上海交通大学获得工业外贸和计算机科学的双学士学位，在荷兰阿姆斯特丹大学获得国际金融（数量金融方向）硕士学位，同时是特许金融分析师（CFA）和中国注册会计师（非执业），持有英国、中国内地和香港基金从业资格。
寻找“便宜的好公司”对邱国鹭来讲，投资的规律很简单，归纳为六个字：估值、品质、时机。“研究员给我推荐股票，我一般先问三个问题：第一，是不是好生意、好公司；第二，为什么认为它便宜；第三，为什么现在买。后来，我发现第三点‘择时’很难把握，所以我把第三个问题放弃了，淡化时机的必要性，于是选股的复杂问题就变成了寻找‘便宜的好公司’相对简单的问题。”
